+7 (343) 383-16-26
г. Екатеринбург,
ул. Советских женщин, д.36
Исследования, комплексное проектирование,
аппаратное и программное обеспечение АСУ ТП
для повышения эффективности работы
предприятий тяжелой промышленности

Система компенсации и предотвращения перекоса угольного перегружателя №3

Верхнетагильская ГРЭС, Топливно-транспортный цех

Угольный перегружатель

Основные технические характеристики угольного перегружателя

Условия эксплуатации

Климатическое исполнение и категория размещения  – У1 по ГОСТ 15150-69
Температура эксплуатации – от -40 до +40 ⁰C
Стойкость к механическим воздействиям, вибрации – М3 по ГОСТ 16962-71
Особые условия – Угольная пыль, атмосферные осадки

Механизм передвижения

Скорость передвижения – 30,0 м/мин
Диапазон регулирования – 10:1
Режим работы – повторно-кратковременный, S5, M4
Станция управления электроприводом – ЧРП Danfoss FC-302 160kW (2 шт.)
Электропривод – две группы по восемь двигателей
Система управления – ПЛК SIEMENS серии S7-200

Функции системы компенсации перекоса крана

1. Автоматическое выравнивание перекоса моста крана, вызванного неравномерным передвижением правой ходовой части по отношению к левой ходовой части. По техническому заданию допустимое максимальное значение перекоса не должно превышать 400 мм.
2. Подача управляющего сигнала в систему управления краном для перехода на пониженную скорость (30% от номинала) на расстоянии 750 мм до тупикового упора.
3. Подача управляющего сигнала в систему управления краном для включения режима торможения на расстоянии 200 мм до тупикового упора.

Особенности системы

В ходе эксплуатации угольного перегружателя выяснилось, что система компенсации перекоса, построенная на лазерных дальномерах не пригодна для заявленных условий эксплуатации. Дожди, снегопады и частые туманы в районе ВТГРЭС приводили к сбоям работы лазерных дальномеров, и как следствие к блокировке перемещения крана.

Установка датчика в упоре
Установка датчика в упоре
Установка датчика на лапе крана
Установка датчика на лапе крана

Для исключения вышеуказанных проблем компания “Феррокс” предложила стандартное решение, построенное на радиодальномерах LPR-1DHP фирмы Symeo GmbH.

Последние реализации

[15.12.2017]
Завершены работы по внедрению АСУ ТП производства окиси хрома на ферросплавном заводе ООО “НСплав”
[12.12.2017]
Завершены работы по внедрению автоматизированной системы предупреждения столкновения стакеров/реклаймеров на угольном терминале “Ростерминалуголь” в МТП “Усть-Луга”
[08.11.2017]
Завершены работы по внедрению АСУ ТП и ПАЗ отделения железного коллектора в аффинажном цехе АО “ЕЗ ОЦМ”
[04.09.2017]
Завершены работы по внедрению системы позиционирования мостовых кранов по проекту “3D-склад” ЦОМ-2 УГКР ПАО “Северсталь”
[16.06.2017]
Завершены работы по восстановлению системы поддержания натяжения ткацкого станка рапирного типа BD-520 и настройке системы управления на новый сортамент в аффинажном цехе АО «ЕЗ ОЦМ

Автоматизированная система управления производством окиси хрома

Адрес

г. Новотроицк, Оренбургская область, Россия

Заказчик

ООО “НСплав”

Отрасль

Химическая промышленность

Сроки реализации

08.2017 – 12.2017

Объем предоставленных услуг

– Проектирование
– Разработка программного обеспечения
– Поставка оборудования
– Монтажные работы
– Пуско-наладочные работы

Фотогалерея

Отсутствует.